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ISEP - DM – Engenharia Civil

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  • Gestão de ativos de um complexo industrial
    Publication . SANTOS, RÚBEN GONÇALVES; Silva, Jaime António Pires Gabriel
    A presente dissertação tem como objetivo propor e aplicar uma metodologia de Gestão de Ativos (GA) a um complexo industrial, tendo em vista a otimização do ciclo de vida dos ativos, a racionalização dos custos globais e a melhoria do desempenho organizacional numa ótica de sustentabilidade empresarial. A relevância do tema advém da crescente exigência das organizações em garantir eficiência operacional, segurança, conformidade normativa e criação de valor a longo prazo. Após uma revisão do estado da arte, abordando conceitos como ciclo de vida, análise de risco, enquadramento normativo e de maturidade das organizações, foi desenvolvido um modelo de avaliação alinhado com a ISO 55001. Esse modelo foi aplicado a um caso de estudo, no qual foram identificados e caracterizados os principais ativos e serviços associados. A aplicação permitiu refletir sobre as práticas existentes e demonstrou a necessidade de reforçar estratégias de manutenção preventiva e preditiva, apoiadas pela digitalização e pela monitorização contínua. De forma genérica, constatou-se que a adoção de um plano estruturado de manutenção e renovação contribui para reduzir a exposição a falhas, melhorar a fiabilidade operacional, promover maior sustentabilidade ambiental e potenciar a valorização do empreendimento. Conclui-se que a implementação progressiva de um Sistema de Gestão de Ativos, segundo a ISO 55001 e adaptado à realidade da organização, representa um caminho viável para aumentar a resiliência, competitividade e sustentabilidade de infraestruturas industriais. Apesar de se tratar de um estudo académico, os resultados obtidos evidenciam o potencial de aplicação prática e constituem um contributo relevante para o desenvolvimento de modelos de gestão integrados no setor.
  • Avaliação da sustentabilidade na construção pré-fabricada de betão
    Publication . RODRIGUES, FERNANDO RICARDO PEREIRA; Oliveira, Maria do Rosário Santos; Sousa, José Manuel Martins Soares de
    A indústria da construção é um sector económico importante no que respeita à utilização de combustíveis fósseis e às consequentes emissões de CO2 e poluição ambiental. Implica também um investimento considerável em recursos, uma vez que os edifícios e as infraestruturas duram muito tempo. A construção de edifícios contribuí significativamente para as alterações climáticas globais, sendo responsável por cerca de 21% das emissões globais de gases com efeito de estufa. Em 2022, os edifícios foram responsáveis por 34% da procura global de energia e por 37% das emissões de dióxido de carbono (CO2) relacionadas com a energia e com os processos. Apesar de uma redução de 3,5% na intensidade energética, a procura global de energia e as emissões aumentaram cerca de 1 por cento em relação a 2021 (Relatório de Situação Global para Edifícios e Construção – Buildings GSR da Aliança Global para Edifícios e Construção – Global ABC do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente - PNUMA). Na atualidade, vivemos uma fase da evolução do conhecimento que nos permite entender a melhor maneira de podermos tornar os edifícios mais eficientes em relação aos materiais, energia, resíduos e água, ou seja, tornar os edifícios mais sustentáveis. A pré-fabricação tem sido considerada uma alternativa eficaz à construção convencional. Tem ganhado cada vez mais atenção nas últimas décadas como forma de promover a construção sustentável. Nesta dissertação pretende-se fazer uma análise do desempenho sustentável da construção pré-fabricada de betão em Portugal. Esta dissertação centrou-se na fase de construção para comparar desempenhos sustentáveis de elementos pré-fabricados com elementos da construção convencional. Como caso de estudo, foram analisados dois elementos pré-fabricados de betão, tais como painéis de fachada e laje alveolar de cobertura, representativos da construção pré-fabricada sendo estes comparados com metodologias de construção tradicional “in -situ”. O balanço sustentável realizado contempla as três dimensões, ambiental, económica e social. Através da Análise do Ciclo de Vida e do cálculo dos indicadores sustentáveis de cada elemento, fez-se a análise da dimensão ambiental recorrendo à ferramenta informática “One Click LCA”. Na dimensão económica fez-se uma análise de custo de materiais e a sua aplicação através da ferramenta informática “Gerador de Preços”. Para a análise da dimensão social foi estudado o conforto térmico através da resistência dos elementos no que respeita à permissão de transposição do fluxo de calor.
  • Direção de obra e controlo de materiais
    Publication . RIBEIRO, JULIANA PINTO; Oliveira, Maria Do Rosário Santos
    Este relatório descreve o estágio curricular realizado na empresa Telhabel Construções, S.A., no âmbito do Mestrado em Engenharia Civil – ramo de Gestão da Construção. O estágio decorreu na obra de construção dos edifícios do Lote 2 - Edifício Lake, empreendimento The Garden, em Matosinhos, e teve como principal objetivo a consolidação de conhecimentos técnicos e práticos através do acompanhamento de atividades relacionadas com o controlo de materiais. Foi dada especial atenção ao controlo da qualidade de materiais como betão, aço, agregados, aditivo hidrófugo e calda de cimento, com base em ensaios laboratoriais, ensaios em obra e nos procedimentos internos da empresa. Adicionalmente, realizou-se um estudo sobre o desperdício de betão em obra, incluindo a análise de desvios entre o betão previsto e o efetivamente utilizado, bem como a identificação das suas causas e potenciais medidas corretivas. O relatório inclui ainda a caracterização da obra, as funções da equipa de direção de obra, o perfil do Diretor de Obra, os métodos de medição e monitorização aplicados, e as boas práticas observadas em termos de sustentabilidade e gestão eficiente de recursos. A experiência contribuiu de forma significativa para o desenvolvimento de competências técnicas, pessoais e interpessoais, num contexto real de obra.
  • Controlo de custos da empreitada da linha Rubi - Metro do Porto
    Publication . FERNANDES, DAVID RESENDE; Oliveira, Maria Do Rosário Santos
    O controlo de custos é um pilar essencial na gestão de uma obra, sendo determinante para garantir a viabilidade económica dos projetos. Envolve a monitorização regular das despesas, comparação com orçamento e tomada de decisões que assegurem a sustentabilidade financeira da obra. A presente dissertação apresenta o estágio realizado na FCC Construcción, na Linha Rubi do Metro do Porto. A linha, com uma extensão superior a 6 km, que ligará a Casa da Música a Santo Ovídio, inclui oito estações e estruturas relevantes, como é o caso da Ponte Ferreirinha sobre o Douro. Esta linha, com um orçamento para construção de 379,5 milhões de euros é, à data da elaboração deste relatório, a maior obra pública em execução em território nacional. O estágio focou-se no controlo de custos, com recurso a ferramentas como o CCS Candy, Excel e SharePoint. As tarefas incluíram essencialmente a organização de dados de subempreitadas, materiais e custos indiretos, garantindo a correta associação com o orçamento, assim como melhorias nos processos internos de controlo mensal. Esta experiência proporcionou uma aplicação prática de conhecimentos adquiridos ao longo da licenciatura e mestrado em Engenharia Civil, na área de controlo de custos.
  • Avaliação de ativos imobiliários
    Publication . CASTRO, CASSANDRA RAQUEL MOREIRA DE; Oliveira, Maria Do Rosário Santos
    O presente documento visa apresentar os trabalhos desenvolvidos durante o estágio curricular realizado na VPM Real Estate., empresa especializada na prestação de serviços nos setores do imobiliário e da engenharia. Num contexto económico cada vez mais exigente e competitivo, a avaliação imobiliária assume um papel fundamental na tomada de decisões de investimento, financiamento, gestão patrimonial e planeamento urbano. Por isso, exige-se que o avaliador imobiliário domine os principais conhecimentos sobre as boas práticas da avaliação imobiliária, além de adotar um comportamento ético exemplar. Ao longo do estágio foram acompanhadas e desenvolvidas diversas atividades relacionadas com a avaliação de imóveis, com especial destaque para a realização de avaliações em diferentes tipos de imóveis, como moradias, apartamentos, escritórios, armazéns e terrenos. O estágio permitiu um contacto direto com a prática da avaliação imobiliária, contribuindo para a consolidação dos conhecimentos adquiridos ao longo do curso. Foi possível acompanhar várias fases dos processos de avaliação, desde a prospeção de mercado até à aplicação das metodologias mais adequadas a cada tipo de imóvel. Para além da componente prática, foi realizada também uma pesquisa bibliográfica de forma a enquadrar melhor o tema e a reforçar a base técnica do relatório. Este trabalho representa assim, a ligação entre a formação académica e a experiência prática vivida durante o estágio curricular.
  • Análise e dimensionamento de vigas de betão armado: Processo de cálculo automático para o projeto
    Publication . Castanheira, Daniel Filipe Sousa; Ribeiro, Diogo Rodrigo Ferreira
    Este relatório resultou do estágio curricular colaborativo entre o Instituto Superior de Engenharia do Porto e a empresa MULTIPROJECTUS. Tem como objetivo desenvolver um processo de cálculo automático que analise e dimensione uma viga de betão armado. Para atingir este objetivo, usaram-se metodologias de cálculo presentes em Eurocódigos, de forma a realizar as verificações de segurança. É explicado o processo de cálculo automático, desenvolvido na linguagem Python, em ambiente Jupyter Notebook. Através de um modelo inicial no Autodesk Robot Structural Analysis, é possível extrair aspetos geométricos e esforços da viga para o Microsoft Excel, com auxílio do Visual Basic for Applications, e posteriormente incorporá-los na linguagem Python, para análise e dimensionamento de uma viga e exportação de um relatório detalhado. O relatório contém o procedimento de cálculo, que auxilia o projetista a verificar a viabilidade de uma solução. Por fim, a partir de um caso prático, é possível validar os valores resultantes deste processo com cálculos testados previamente no Excel e com softwares como o XD-CoSec e o XDConServ. Desta forma, confirma-se que o procedimento e a análise obtidos do relatório de cálculo são de confiança.
  • Comparação de elementos estruturais em aço e madeira de um pavilhão industrial
    Publication . Campos, Luís Miguel Frutuoso; Lopes, Duarte Barroso
    Nos últimos anos, tem havido uma tendência crescente das empresas para construírem pavilhões industriais. É comum os pavilhões industriais serem projetados, deixando um pouco de parte a estética. Por este facto, a estrutura fica na sua globalidade a cargo do engenheiro projetista, tendo este a responsabilidade de encontrar uma forma de minimizar os custos desta, sendo que para isso tem à sua disposição inúmeras soluções estruturais possíveis para o mesmo problema. Com recurso ao software de cálculo automático Robot Structural Analysis® e com base nos Eurocódigos estruturais NP EN 1995-1-1:2022 e NP EN 1993-1-1:2010, foi efetuada a modelação e dimensionamento de elementos estruturais isolados, nomeadamente pórtico e treliça, em aço e madeira, constituintes de um pavilhão industrial com as dimensões 21,19x32,05x9,20 m, localizado na Maia, que sofreu obras de ampliação. Também foi realizado o dimensionamento de madres de aço com o auxílio do software MaxBox da empresa Constalica, e de madres de madeira com o software Microsoft Excel. Para a análise comparativa das diferentes soluções estruturais elegeram-se as variáveis peso|volume e área de pintura. Para a variável peso, os elementos estruturais isolados em aço, treliça na direção X, treliça na direção Y e pórtico na direção X têm um peso superior comparativamente aos mesmos elementos em madeira, 26,50%, 41% e 91% respetivamente. Relativamente às madres ocorre o contrário, isto é, os elementos em madeira têm um peso sensivelmente 38% superior aos elementos em aço. Para a variável área de pintura, os elementos estruturais isolados em madeira, treliça na direção X e treliça na direção Y têm uma área de pintura superior comparativamente aos mesmos elementos em aço, 26% e 51% respetivamente.
  • Análise, reforço e projeto de estruturas
    Publication . Dias, Marta Isabel Moreira; Lello, José Carlos de Almeida Gouveia
    O presente documento tem como objetivo demonstrar o trabalho desenvolvido durante o estágio curricular, no âmbito da unidade curricular DIPRE- Dissertação/Projeto/Estágio, que se insere no Mestrado em Engenharia Civil do Instituto Superior de Engenharia do Porto. O estágio decorreu na empresa CCAD – Serviços de Engenharia, Lda, e nele a estudante teve a oportunidade de integrar uma equipa de projeto de estruturas e de participar no desenvolvimento de projetos de estruturas de betão e metálicas. Assim, o relatório inicia-se com uma apresentação da empresa e dos trabalhos desenvolvidos na mesma e segue-se de uma fundamentação teórica que sustenta os resultados obtidos posteriormente, ou seja, conceitos e normas de dimensionamento. Nos restantes capítulos, são apresentados alguns casos de estudo, nos quais se demonstra o modelo de cálculo utilizado e as verificações de segurança relativas aos vários elementos estruturais. Por fim, são feitas algumas considerações relativas ao trabalho desenvolvido assim como alguns desenvolvimentos futuros.
  • Conceção e preparação da estrutura metálica: Um caso de estudo
    Publication . Santos, João José da Silva; Oliveira, Maria do Rosário Santos
    O presente trabalho abrange a realização e descrição de todas as etapas inerentes à preparação de uma estrutura metálica, para fabrico e montagem, utilizando um caso de estudo. Numa fase inicial é realizada a contextualização e o enquadramento histórico, a nível mundial e nacional, das estruturas metálicas. É mencionada a importância destas estruturas nos dias de hoje, de forma a superar os grandes desafios da construção, com arquiteturas cada vez mais complexas. Igualmente é apresentado o enquadramento o histórico das grandes obras mundiais, como por exemplo, o palácio de cristal de Londres, e a obra emblemática e polémica de Paris, a Torre Eiffel. Posteriormente, apresenta-se uma investigação teórica de todas as etapas inerentes ao processo construtivo das estruturas metálicas, que engloba a conceção, preparação, fabrico, transporte e montagem. Por fim, é apresentado o caso de estudo, referente a um pavilhão metálico, com uma geometria retangular em planta com cerca de 40 m x 12 m e uma altura com cerca de 10 m. Numa fase inicial, é realizada a descrição estrutural do edifício, especificando as características principais que o autor do projeto lhe conferiu. Posteriormente apresenta-se a modelação detalhada de toda a estrutura, com recurso ao software TEKLA Strutures. Para terminar foram são criados e editados todos os desenhos para fabrico da estrutura, incluindo os desenhos de montagem.
  • Digitalização na Gestão de Obras Laserscanning e Drones como ferramentas de apoio
    Publication . Quintas, Luís Filipe de Almeida; Oliveira, Maria do Rosário Santos
    A digitalização na gestão de obras é um conceito atual que a cada dia que passa mais se interioriza nos processos organizacionais das empresas do setor da Arquitetura, Engenharia e Construção (AEC). Este processo implica a generalização da utilização de um conjunto de ferramentas de hardware e software que permitem às empresas deste setor uma crescente desmaterialização e versatilidade das suas atividades. Sobre o tema do trabalho, faz-se uma referência à metodologia BIM (Building Information Modeling), enquanto conjunto de ferramentas que permitem acompanhar todas as fases do processo construtivo de um empreendimento, apoiando-se na capacidade de gestão de informação em larga escala, desde a conceção do projeto até à exploração do empreendimento. Para a digitalização na gestão de obras existe um conjunto amplo e variado de hardware e software associados, que podem ser utilizados para a mesma finalidade, permitindo a aquisição de dados “in situ”, bem como o tratamento dessa informação. Neste trabalho foram usados dois tipos hardware para aquisição de informação em obra, nomeadamente, dois UAVs (Unmanned Aerial Vehicle) ou drones e um TLS (Terrestrial Laser Scanner). Assim, no caso de estudo objeto da dissertação, para a aquisição de dados no levantamento da obra, utilizaram-se dois UAVs, da marca DJI, Mavic Mini 2 e Mavic 3, e um laser scanner Leika BLK360 G1, com o propósito de tratar os dados recolhidos e de seguida fazer a comparação dos resultados obtidos, entre os equipamentos distintos. No tratamento dos dados recolhidos foram utilizadas duas técnicas, a fotogrametria e o processamento de nuvem de pontos, respetivamente associados a cada um dos tipos de hardware atrás referidos. A utilização destas técnicas teve, também como propósito, a comparação dos resultados do tratamento de dados. Por fim, após o levantamento em obra e o tratamento dos dados recolhidos, feitas as comparações dos resultados obtidos pelos diferentes hardware e software utilizados, identificaram-se as vantagens e as limitações entre as ferramentas e as técnicas utilizadas, no âmbito da digitalização na gestão de obras.