ISCAP – DM - Mestrado Profissionalizante em Controlo de Gestão e Finanças
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- A transição digital e a digitalização dos processos de apuramentos de custos numa empresa do sector de equipamentos desportivosPublication . Roriz, Diogo Miguel Martins; Vale, José António Fernandes Oliveira; Abrantes, Luís ManuelAtualmente as empresas procuram melhorar os seus processos de forma a alcançar a sua vantagem competitiva, face à concorrência. A transição digital envolve o processo pelo qual as organizações adotam tecnologias digitais — como big data, inteligência artificial, machine learning, automação e sistemas de informação integrados — para transformar os seus processos, modelos de negócio, competências e práticas de gestão e controle interno. A intenção de usar a transição digital neste projeto visa procurar digitalizar os processos manuais de forma a reduzir o seu tempo de execução, aumentar a sua fiabilidade e criar mais informações disponíveis. O projeto tem como principal objetivo analisar o impacto da transição digital nos apuramentos de custos através da digitalização dos processos de apuramento dos custos dos projetos realizados (obras/serviços prestados) pela empresa RED – Relvados e Equipamentos Desportivos Lda. Para o presente projeto foi adotada a metodologia investigação-ação dado a necessidade de procura da informação e de resolver um problema prático num contexto organizacional. Detalha a forma como são imputados os custos de mão de obra, das viaturas e das máquinas aos projetos. Foram identificados como problemas o tempo gasto no processo, assim como a fiabilidade dos dados imputados. De seguida iniciaram-se os processos de digitalização dos mesmos. Foi então possível concluir que a digitalização através do desenvolvimento de uma aplicação que integra diretamente os dados foi importante, dado os resultados que teve: diminuiu o tempo de imputação e melhorou a fiabilidade dos dados imputados.
- Avaliação do sistema de custeio e do modelo de imputação de custos de serviços partilhados em empresa do setor automóvelPublication . Sousa, Hugo Ricardo Coelho de; Vale, José António Fernandes Oliveira; Abrantes, Luís ManuelEste projeto tem como objetivo principal analisar e avaliar o sistema de custeio e a sua aplicação na gestão dos serviços partilhados do Grupo MCoutinho, uma organização portuguesa com forte presença no setor automóvel. O estudo procura compreender a eficácia do modelo atual de imputação de custos, identificando as suas limitações e propondo melhorias baseadas em metodologias como o Activity-Based Costing (ABC), o Time-Driven Activity-Based Costing (TdABC) e a integração dos Service Level Agreements (SLAs). A investigação seguiu uma abordagem metodológica assente num estudo de caso, suportado pela realização de reuniões com os responsáveis do controlo de gestão, complementadas pela avaliação de cenários comparativos entre o modelo de imputação em vigor e alternativas baseadas nos referidos métodos. Esta metodologia permitiu uma compreensão da realidade da organização. Com base no observado pelo método utilizado, foram propostas soluções como a evolução do modelo atual para um sistema de custeio híbrido mais robusto, combinando os princípios do ABC e do TdABC, com vista a uma imputação mais justa e precisa, assim como, a implementação de acordos de nível de serviço (SLAs) que reforcem a transparência, a responsabilidade interna. A análise evidencia que, embora o sistema atual seja funcional, a sua evolução poderá gerar benefícios significativos, como uma imputação mais equitativa, um controlo financeiro mais rigoroso e uma maior aceitação interna. O estudo contribui não apenas para a academia, enriquecendo o debate sobre sistemas de custeio e sua imputação, mas também para a prática empresarial, oferecendo recomendações concretas para a gestão e melhoria contínua. Palavras-chave: Imputação de custos, Serviços partilhados, Controlo de gestão, Custeio baseado em atividades (ABC), Custeio baseado em tempo e atividades (TdABC), Modelos híbridos de custeio, Acordos de nível de serviço (SLA).
- Compreender o modelo orçamental de uma empresa do setor automóvelPublication . Bessa, Ana Isabel Teixeira; Abrantes, Luís Manuel; Vale, José António Fernandes OliveiraO presente trabalho tem como objetivo compreender o modelo orçamental da MCoutinho, grupo português do setor automóvel, analisando o seu papel enquanto instrumento de planeamento, coordenação e controlo de gestão. A investigação, de natureza aplicada e qualitativa, foi conduzida sob a forma de estudo de caso único, com base numa entrevista semi-estruturada a uma controller da empresa, complementada por documentação institucional. A análise seguiu a metodologia de Análise Temática Reflexiva (Braun & Clarke, 2023), permitindo reconstruir o ciclo orçamental e identificar virtudes, limitações e oportunidades de melhoria. Os resultados evidenciam que a MCoutinho utiliza um orçamento anual, estático, incremental e participativo sob premissas centralizadas. O processo cumpre as funções clássicas de planeamento, coordenação e controlo, garantindo comparabilidade entre centros de responsabilidade e marcas, apoiado num sistema de Business Intelligence que assegura a monitorização mensal. A participação dos gestores operacionais reforça o alinhamento interno, embora persistam limitações associadas à rigidez do calendário, à ausência de previsões rotativas e à dependência de ferramentas manuais em Excel. Estas fragilidades aumentam o esforço operacional e reduzem a capacidade de resposta a choques externos. O estudo recomenda uma evolução incremental do modelo, através da introdução de um plano de médio prazo por marca e região, previsões rotativas trimestrais em áreas críticas e formalização de um manual de orçamentação com regras e calendários uniformes. A adoção de mecanismos de sensibilidade e de KPI’s com bandas de tolerância é apontada como forma de reforçar a previsibilidade e a aprendizagem organizacional. Em suma, o orçamento da MCoutinho revela-se um instrumento central de gestão, cuja modernização gradual pode aumentar a agilidade, reduzir custos comportamentais e sustentar a competitividade do grupo.
- Implementação de centros de responsabilidade: um estudo aplicado ao setor de comércio e distribuição de peças e serviços para o setor automóvelPublication . Martins, Filipa Carvalho Ribeiro Rodrigues; Vale, José António Fernandes Oliveira; Abrantes, Luís ManuelO presente projeto apresenta, analisa e discute o processo de implementação de centros de responsabilidade como instrumento de controlo de gestão numa empresa do setor da distribuição de peças e serviços para o setor automóvel, com o objetivo de promover a descentralização da tomada de decisão e maximizar a eficiência organizacional. Inserido num contexto de investigação-ação, o estudo adotou uma abordagem metodológica qualitativa, privilegiando a recolha de dados através de entrevistas ao CEO da empresa, que assumiu igualmente o papel de orientador do projeto. Esta proximidade permitiu o conhecimento aprofundado da missão, visão e valores da organização, fundamentais para a adequação da solução proposta. O processo de implementação teve como objetivo criar centros de responsabilidade homogéneos, ajustados às necessidades dos colaboradores, às exigências dos clientes e à realidade económica dos diferentes estabelecimentos. Posteriormente, foi analisado o impacto desta implementação na melhoria dos resultados, dos processos e da eficiência global da organização. Os resultados obtidos evidenciam o potencial dos centros de responsabilidade para reforçar a supervisão, a responsabilização e a capacidade de resposta das unidades operacionais. O projeto permitiu ainda identificar oportunidades para desenvolvimento futuro, nomeadamente a introdução de mecanismos de avaliação de desempenho e a utilização dos centros de responsabilidade no cálculo da rentabilidade, apoiando decisões estratégicas de investimentos e desinvestimento e contribuindo para uma gestão da empresa mais informada e orientada para a criação de valor.
- O papel do controlo de gestão na otimização da cadeia de subcontrataçãoPublication . Mendes, Cristiana Marques; Vale, José António Fernandes Oliveira; Abrantes, Luís ManuelEste trabalho, desenvolvido no âmbito do Mestrado Profissionalizante em Controlo de Gestão e Finanças, analisa uma empresa do setor têxtil do norte de Portugal, especializada em artigos atoalhados. O foco é o processo de subcontratação, essencial para responder a exigências produtivas, mas que, pela ausência de registos e procedimentos formais, gerava fragilidades no controlo de stocks, ineficiências e custos administrativos acrescidos. A questão central identificada foi: de que forma a melhoria dos sistemas de controlo e monitorização dos processos realizados por fornecedores externos pode contribuir para uma determinação mais rigorosa do custo final do produto? Para responder, recorreu-se à metodologia de investigação-ação, combinando análise crítica com intervenção prática. A avaliação inicial revelou falta de mapeamento dos subcontratos, ausência de uniformização e dificuldade em rastrear materiais, originando desvios e atrasos. Para colmatar estas lacunas, foram desenvolvidas e implementadas novas funcionalidades no ERP da empresa, incluindo módulos de gestão de subcontratos, registo automático de envios e receções, integração com stocks e ligação direta às encomendas de clientes. As melhorias introduzidas reforçaram a rastreabilidade da produção, reduziram erros administrativos, otimizaram fluxos de informação e aumentaram a fiabilidade dos dados. A disponibilização de informação em tempo real passou a suportar decisões estratégicas, desde a negociação com fornecedores até ao controlo de prazos e desempenho. Os resultados evidenciam que a integração tecnológica, aliada à formalização de procedimentos, contribui para uma gestão mais eficaz da subcontratação, garantindo maior precisão no apuramento de custos e ganhos significativos em eficiência produtiva. Este projeto demonstra, assim, a relevância da articulação entre tecnologia, processos e gestão estratégica na competitividade e sustentabilidade do setor têxtil.
