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Caracterização e determinantes das empresas com resultados negativos - setor automóvel português
| dc.contributor.advisor | Silva, Armando Mendes Jorge Nogueira da | |
| dc.contributor.author | Carvalho, Beatriz da Cunha | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-06T11:40:01Z | |
| dc.date.available | 2026-01-06T11:40:01Z | |
| dc.date.issued | 2025-11-18 | |
| dc.date.submitted | 2026-01-06 | |
| dc.description.abstract | O setor automóvel em Portugal tem uma significativa relevância estrutural. Em 2023, representava cerca de 6% do PIB nacional, e era maioritariamente constituído por micro e pequenas empresas. Contudo, esta base empresarial enfrenta vulnerabilidades. No ano de 2023, aproximadamente 35% das empresas apresentavam resultados líquidos negativos, refletindo, entre outros fatores, a exposição contínua a choques macroeconómicos, como a crise da Troika e os impactos da pandemia de COVID-19. O objetivo central deste trabalho consiste em analisar os determinantes financeiros e operacionais da rentabilidade das empresas do comércio automóvel português. Paralelamente, procura-se caracterizar o perfil das empresas com resultados líquidos negativos, identificando os traços que as distinguem das empresas rentáveis, de modo a compreender a natureza das suas dificuldades e condicionantes de desempenho. A investigação baseia-se numa amostra de 4.292 empresas do setor automóvel português, nomeadamente, comércio, manutenção e reparação de veículos automóveis, abrangendo o período compreendido entre 2013 e 2023. A informação utilizada foi obtida através da Base de Dados SABI, permitindo acompanhar a evolução das empresas ao longo de diferentes contextos económicos. A abordagem adotada é de natureza quantitativa, centrando-se na análise da rentabilidade empresarial e na identificação dos fatores que explicam a ocorrência de resultados líquidos negativos. Os resultados mostram que a dimensão e o endividamento são fatores determinantes na probabilidade de prejuízo. As empresas mais pequenas revelam maior vulnerabilidade, enquanto níveis moderados de endividamento podem ser benéficos, mas o excesso de dívida aumenta significativamente o risco. Verificou-se ainda que os anos de crise económica estão associados a maior incidência de resultados negativos, ao passo que a liquidez atua como fator protetor. A internacionalização apresenta um impacto limitado, embora possa contribuir para atenuar os efeitos de contextos adversos. De forma geral, as empresas com resultados negativos caracterizam-se por menor dimensão, maior alavancagem e maior sensibilidade às condições económicas. | por |
| dc.description.abstract | The automotive sector in Portugal holds significant structural relevance. In 2023, it accounted for approximately 6% of the national GDP and was predominantly composed of micro and small enterprises. However, this business base faces several vulnerabilities. In 2023, around 35% of companies reported negative net results, reflecting, among other factors, their continued exposure to macroeconomic shocks such as the Troika crisis and the impacts of the COVID-19 pandemic. The main objective of this study is to analyse the financial and operational determinants of profitability among Portuguese automotive trade companies. In parallel, it seeks to characterise the profile of firms with negative net results, identifying the features that distinguish them from profitable companies in order to understand the nature of their challenges and performance constraints. The research is based on a sample of 4,292 Portuguese automotive sector companies, including those engaged in vehicle trade, maintenance, and repair, covering the period between 2013 and 2023. The data were collected from the SABI Database, allowing the analysis of firm performance across different economic contexts. The approach adopted is quantitative, focusing on the analysis of business profitability and on identifying the factors that explain the occurrence of negative net results. The results show that firm size and indebtedness are key determinants of the likelihood of losses. Smaller firms exhibit greater vulnerability, while moderate levels of debt may be beneficial; however, excessive leverage significantly increases risk. The findings also indicate that periods of economic crisis are associated with a higher incidence of negative results, whereas liquidity acts as a protective factor. Internationalisation has a limited impact, although it may help mitigate the effects of adverse conditions. Overall, companies with negative results tend to be smaller, more leveraged, and more sensitive to economic fluctuations. | eng |
| dc.identifier.tid | 204079012 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.22/31385 | |
| dc.language.iso | por | |
| dc.rights.uri | N/A | |
| dc.subject | Determinantes da rentabilidade | |
| dc.subject | Resultados negativos | |
| dc.subject | Setor automóvel | |
| dc.subject | Desempenho financeiro | |
| dc.subject | Profitability determinants | |
| dc.subject | Negative net results | |
| dc.subject | Automotive sector | |
| dc.subject | Financial performance | |
| dc.title | Caracterização e determinantes das empresas com resultados negativos - setor automóvel português | |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| thesis.degree.name | Mestrado em Finanças Empresariais |