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- Analysis of health effects reported by agricultural workers and the adverse human effects Indicated on pesticide labels: A systematic reviewPublication . Moreira, Andreia; Vieira da Silva, ManuelaHuman pesticide exposure remains a significant issue, impacting both the environment and human health. Occupational pesticide exposure is primarily linked to improper worker practices, often due to a lack of knowledge or difficulty interpreting label information and other technical aspects of pesticide application. This systematic review aims to identify the pesticides most used by agricultural workers, the symptoms they experience due to exposure, and the GHS hazard statements on these pesticide labels. Following the PRISMA guidelines, the search identified 16 articles addressing health effects associated with the most frequently used pesticides. These studies predominantly come from Asia (68.8%), Africa (25%), and America (6.2%), with most pesticides being outside the list approved by the EC. Related symptoms were reported in 80 to 100% of the studies that included these pesticides. An evident relationship has been identified between GHS hazard statements and associated symptoms for certain pesticides. Therefore, companies and public authorities must collaborate to improve workers’ training, particularly in reading and interpreting product labels. Additionally, they must thoroughly explain the risks associated with improper pesticide practices and application to safeguard workers’ health.
- Influence of physical activity on self-esteem and anxiety during pregnancy: A longitudinal prospective studyPublication . Clara Santos, Paula; Bernardo, Diana; Abdalla, Pedro Pugliesi; Leirós-Rodríguez, Raquel; Silva, Leonardo Santos Lopes da; Mesquita, Cristina; Mota, Jorge; Machado, DalmoWomen’s pregnancy increases the odds of developing anxiety, depression, and low self-esteem. Physical activity can reduce the severity of maternal mental disorders and postpartum symptoms. The aim was to evaluate self-esteem, anxiety, and physical activity patterns among healthy pregnant women during three gestational trimesters (GTs). A longitudinal prospective study involving 248 Portuguese pregnant women, monitored for a year during all GTs, was conducted. Self-reported questionnaires were used to collect personal and obstetric data, and Rosenberg’s Self-Esteem Scale, Zung Anxiety Scale, and a Pregnancy Physical Activity Questionnaire were applied. A total of 152 women presented valid follow-up data considered for analysis. All test scores do not present normality (p < 0.001). Over the gestational trimesters, the Zung anxiety scores did not show a significant change between GTs. However, the self-esteem values reduced significantly from 1st to 2nd GT: (1st GT = 43.94 (±9.94) [95%CI: 42.37 to 45.53]; 2nd GT = 27.27 (±9.64) [95%CI: 25.74 to 28.81]; 3rd GT = 25.71 (±10.52) [95%CI: 24.04 to 27.39]; p < 0.001), remaining stable in the last GT. Moderate to vigorous (2nd GT = 73.43 (±88.69) [95%CI: 59.34 to 87.54]; 3rd GT = 65.05 (±82.65) [95%CI: 51.92 to 78.19]; p = 0.008), vigorous (1st GT = 0.45 (±3.95) [95%CI: 0.83 to 2.08]; 2nd GT = 1.63 (±3.52) [95%CI: 1.07 to 2.19]; 3rd GT = 0.81 (±2.16) [95%CI: 0.46 to 1.15]; p = 0.0475), and light (2nd GT = 101.68 (±48.77) [95%CI: 93.93 to 109.44]; 3rd GT = 98.42 (±49.05) [95%CI: 90.62 to 106.22]; p < 0.001) physical activity levels were significantly reduced throughout the GTs, but the time spent in sedentary activities did not change. In this follow-up study, it was possible to identify a critical point in the 2nd GT, when the drastic reduction in physical activity levels coincided with periods of lower self-esteem scores. However, anxiety levels do not seem to change over GTs.
- Ligação dos sensores de um motor diesel náutico a uma rede de dados NMEA 2000Publication . Valente, Rogério Mendes; Flores, António Manuel Luzano de QuadrosEste trabalho visa a integração dos sensores náuticos do veleiro “Portucale”, pertencente à Associação de Navegadores Oceânicos, com a norma NMEA 2000®, amplamente utilizada na náutica de recreio. A implementação desta norma permitirá gerir os sinais dos sensores do motor diesel e outros equipamentos a bordo, muitos dos quais operam com normas desatualizadas. Foi realizado um estudo aprofundado das normas NMEA 0183® e NMEA 2000®, com foco na unificação dos sistemas de comunicação para melhorar a interoperabilidade e eficiência dos sistemas de navegação. Para tal, foram desenvolvidas soluções de configuração de rede mais tecno-económicas, ajustadas às necessidades de embarcações de recreio. Com base na solução selecionada, elaborou-se um projeto conceptual, que incluiu a análise das principais características dos sistemas de navegação integrados, assim como a avaliação dos sinais provenientes de diversos equipamentos náuticos. A implementação foi faseada, com uma primeira etapa dedicada aos testes a bordo dos equipamentos compatíveis e uma segunda fase, em laboratório, onde se simulou a rede e os sensores do motor.
- Dimensionamento de proteções em subestações móveisPublication . Silva, Bruno Renato Oliveira; Azevedo, Filipe Miguel Tavares deA presente dissertação é realizada no âmbito do Mestrado em Engenharia Eletrotécnica Sistemas Elétricos de Energia, com a colaboração da empresa Efacec - Máquinas e Equipamentos Elétricos, localizada em São Mamede de Infesta, Porto. As subestações móveis são instalações elétricas desenvolvidas para serem inseridas na rede de distribuição de energia, essencialmente aquando da necessidade de manutenção de infraestruturas fixas da rede, desempenhando um papel de caráter temporário, porém essencial para manter a continuidade de serviço e fiabilidade. Realizar o estudo para a determinação de quais as proteções a utilizar e o seu correto dimensionamento pode se tornar uma tarefa bastante demorada e complexa, pois requer a análise de várias grandezas como a tensão, potência, correntes de curto-circuito trifásicas, monofásicas, tempo de atuação das proteções e distâncias mínimas de isolamento. Assim, para garantir a fiabilidade e segurança de escolha dos equipamentos a selecionar torna-se necessário a realização de um dimensionamento adequado, rápido e o mais customizado possível para que vá ao encontro com as características pretendidas pelos clientes. A solução encontrada foi a realização de uma aplicação computacional, desenvolvida em Microsoft Excel, possuindo um conjunto de algoritmos que com a introdução de alguns dados iniciais, realize o dimensionamento adequado e o apresente de um modo expedito. O desenvolvimento da aplicação informática pretende dotar o utilizador de um conjunto de dados fundamentados que permitam a adequada escolha da proteção a aplicar. A aplicação em causa estará descrita ao longo da dissertação. Nesta dissertação encontram-se descritas as principais características das subestações móveis, nomeadamente como podem ser classificadas e os seus principais constituintes, os cálculos necessários para termos o correto dimensionamento das principais proteções e detalhadas as características da aplicação computacional criada. Para concluir a dissertação, serão apresentados alguns casos de estudo que demonstrem como a aplicação criada consegue solucionar o problema em questão.
- Análise e melhoria da evacuação de um centro de congressos usando simulaçãoPublication . Falcão, Diogo Correia; Ferreira, Luís Carlos Ramos Nunes PintoCom a expansão contínua da escala da cidade e o rápido crescimento da população urbana, as atividades sociais e económicas das pessoas e as atividades de intercâmbio cultural são cada vez mais frequentes. No entanto, devido aos ajuntamentos em grande escala e a situações imprevisíveis, ocorrem frequentemente numerosas vítimas em acidentes fatais. O planeamento da evacuação potencial de um grande número de pessoas de uma zona devido a uma emergência ou ameaça é uma aplicação em que a modelação baseada em agentes tem sido utilizada em simulações para ajudar a compreender os potenciais problemas. A presente dissertação tem como objetivo a análise de diferentes estratégias de evacuação num centro de congressos/ eventos através de uma análise extensiva do espaço, recorrendo ao software Pathfinder a fim, de facilitar o processo, e identificar possíveis pontos de estrangulamento, analisar a evacuação em si, sugerindo melhorias e analisando os resultados. Foram assim analisadas 6 estratégias diferentes, para determinar o menor tempo de evacuação possível, identificando pontos de gargalo e locais de congestionamento dos ocupantes. O modelo foi utilizado para evacuar a ala poente do piso 2 da Alfândega do Porto com lotação máxima em todas as salas, fazendo várias combinações com as saídas disponíveis. Posteriormente, realizou-se o mesmo para a zona este/ centro e oeste do piso em análise. Os resultados obtidos nas simulações permitem concluir que a evacuação mais eficiente é a situação em que temos todas as saídas disponíveis, uma vez que permite um fluxo variado por todo o espaço, sendo que os ocupantes se espalham e não provocam congestionamento nas portas intermédias. Por vezes a indecisão das pessoas atrasa todo o processo; assim esta evacuação tem um tempo total de 678 segundos equivalente a 11 minutos aproximadamente. Conclui-se assim que a utilização de portas de emergência com portas duplas, permite um maior fluxo de pessoas por segundo, que certamente reduziria substancialmente o tempo total de evacuação.
- Ferramentas de apoio à decisão no sector do turismo para a evacuação de edifíciosPublication . Ferreira, André Filipe de Oliveira; Ferreira, Luís Carlos Ramos Nunes PintoA segurança de evacuação em edifícios hoteleiros é um fator crucial para garantir a proteção de clientes e funcionários em situações de emergência. O presente estudo teve como objetivo principal a análise e a melhoria do processo de evacuação de um hotel anônimo, com uma capacidade inicial de 200 pessoas, incluindo hóspedes e membros do staff. Para realizar esta análise, utilizou-se a simulação computacional através do software Pathfinder, que permitiu estudar diferentes cenários de evacuação e identificar as melhores estratégias para minimizar o tempo total de saída, a distância percorrida e o congestionamento durante o processo. Foram avaliados múltiplos cenários, partindo do edifício original com todas as saídas disponíveis e, progressivamente, bloqueando acessos. O primeiro cenário, no qual todas as saídas de emergência estavam operacionais, apresentou os melhores resultados em termos de eficiência. Nesse cenário, a disponibilidade de quatro saídas de emergência demonstrou ser a melhor solução, proporcionando o melhor desempenho nos fatores críticos analisados. Identificou-se que a única escadaria do hotel, que serve os cinco andares do edifício, representa um ponto crítico no processo de evacuação, causando constrangimentos significativos em quase todos os cenários simulados. Diante disso, foi sugerida a implementação de melhorias na infraestrutura do hotel, como a instalação de um elevador de emergência e a construção de uma segunda escadaria. Esses elementos provaram ser extremamente eficazes, contribuindo significativamente para a redução do tempo de evacuação e dos congestionamentos, melhorando todos os parâmetros analisados.