Percorrer por autor "CUNHA, EDUARDO RAFAEL VELOSO"
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- Sistema de apoio à decisão para otimização de contenção de derrames de petróleoPublication . CUNHA, EDUARDO RAFAEL VELOSO; Pereira, Ivo André SoaresOs derrames de petróleo em ambiente marinho constituem uma ameaça significativa para os ecossistemas, a saúde pública e a economia, exigindo respostas rápidas e eficazes. Apesar dos avanços na prevenção, os incidentes continuam a ocorrer, sublinhando a necessidade de ferramentas que apoiem a tomada de decisão. Neste contexto, esta dissertação aborda esta lacuna através do desenvolvimento de um Sistema de Apoio à Decisão (SAD) para otimização da contenção de derrames de petróleo, projetado para integrar a modelação físico química do petróleo, os fatores meteo-oceanográficos e a eficácia de diferentes barreiras de contenção (booms), que são a primeira linha de defesa. O sistema foi construído a partir da extensão do modelo de código aberto OpenDrift, com a criação da classe OpenOilWithBooms, que permite simular a interação entre o óleo derramado e barreiras de contenção, incorporando os modos de falha hidrodinâmicos mais relevantes. Complementarmente, foi desenvolvida uma interface gráfica, que possibilita a parametrização de cenários, a definição de estratégias de posicionamento de barreiras e a análise visual dos resultados. A robustez e a consistência física do modelo foram asseguradas através de um conjunto de testes de verificação e de uma validação qualitativa, que confirmaram que o comportamento do sistema se alinha com os princípios teóricos e as observações empíricas da literatura. A aplicação da ferramenta a um estudo de caso demonstrou o seu potencial para a análise do benefício de diferentes estratégias de resposta, fornecendo aos decisores uma base quantitativa para otimizar a alocação de recursos em cenários de emergência. A abordagem metodológica baseou-se no paradigma Design Science Research (DSR). Tal escolha revelou-se crucial para permitir uma articulação eficaz entre a formulação do problema, a construção do artefacto e a subsequente validação do seu contributo científico e prático. Este trabalho constitui assim um protótipo funcional que demonstra o potencial da simulação operacional como ferramenta de apoio à decisão em cenários de derrame de petróleo. Embora se encontre numa fase inicial, o sistema já oferece uma base quantitativa sólida para a avaliação de estratégias de contenção e para a exploração de cenários realistas pelo que se configura como um ponto de partida robusto para futuros desenvolvimentos. Naturalmente, existem diversas vias para a sua futura expansão, o valor do sistema enquanto alicerce para investigações futuras é reforçado pela possibilidade de se proceder ao refinamento dos modelos físicos, à incorporação de novos métodos de resposta ou à aplicação de técnicas de análise avançadas de inteligência artificial.