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Simulação de comunicação inter-veicular sobre LTE e 802.11p
| dc.contributor.advisor | Ferreira, Luís Miguel Moreira Lino | |
| dc.contributor.author | Cerqueira, Tiago Miguel Araújo Fernandes | |
| dc.date.accessioned | 2017-01-18T09:28:15Z | |
| dc.date.available | 2017-01-18T09:28:15Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | Nos últimos anos temos assistido ao aparecimento do conceito de redes veiculares, cujas aplicações tem o potencial de permitir um aumento da segurança rodoviária, redução de emissões e gestão de frotas eficiente, entre outras. Neste contexto, destacam-se duas tecnologias de comunicação para este tipo de redes, o Long Term Evolution (LTE) e o 802.11p/Wireless Access in Vehicular Environments (WAVE). Devido às características próprias deste tipo de redes, atualmente, a grande maioria dos estudos é realizada com recurso a simuladores de redes e, de forma a simular o impacto da mobilidade dos nós na rede, é necessária a utilização de modelos de mobilidade. Neste trabalho é apresentada a implementação de dois algoritmos distintos de disseminação de dados, recorrendo a LTE e 802.11p, bem como a implementação de um novo modelo de mobilidade para o simulador de redes ns-3. O trabalho compreende o desenvolvimento de aplicações, no ns-3, que simulem a disseminação de dados recebidos, por parte de veículos com capacidades de comunicação com a infraestrutura, com a restante rede veicular. A implementação define dois algoritmos distintos, segundo o paradigma publish/subscribe, para a disseminação dos dados. Adicionalmente, foi ainda desenvolvido um módulo de mobilidade para o ns-3 que, recorrendo a APIs externas de planeamento de viagens, tais como as do Google Maps, é capaz de gerar mobilidade realística para os nós do simulador. As aplicações descritas neste relatório permitem a análise da disseminação de dados numa rede veicular, recorrendo a dois algoritmos distintos, bem como o estudo do impacto das diferentes densidades de nós na rede. A implementação do modelo de mobilidade descrito neste relatório, por sua vez, torna-se um contributo para os investigadores da área de redes veiculares ou metropolitanas, uma vez que permite a simulação de mobilidade realística com facilidade, sem recurso a simuladores veiculares externos que, devido à sua complexidade e propósito, podem revelar-se de difícil configuração e compreensão. O módulo de mobilidade descrito encontra-se atualmente em fase de revisão de código, com vista à inclusão no simulador ns-3. | pt_PT |
| dc.description.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.22/9298 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | VANET | pt_PT |
| dc.subject | ns-3 | pt_PT |
| dc.subject | Modelos de mobilidade | pt_PT |
| dc.subject | Algoritmos de disseminação de dados | pt_PT |
| dc.subject | Google Maps APIs | pt_PT |
| dc.subject | LTE | pt_PT |
| dc.subject | WAVE | pt_PT |
| dc.subject | SUMO | pt_PT |
| dc.title | Simulação de comunicação inter-veicular sobre LTE e 802.11p | pt_PT |
| dc.type | bachelor thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | bachelorThesis | pt_PT |