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Motor de tração para Formula Student: a melhor opção
| dc.contributor.author | Rigor, João | |
| dc.contributor.author | Nogueira, Teresa | |
| dc.date.accessioned | 2020-02-05T10:28:09Z | |
| dc.date.available | 2020-02-05T10:28:09Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.description.abstract | A escolha de um motor para A escolha de um motor para veículos de tração elétrica é uma das principais tarefas ao projetar um carro de competição elétrico, uma vez que o motor é o elemento que especifica as caraterísticas dinâmicas do veículo. Neste artigo procede-se a uma análise dos diferentes tipos de motores utilizados atualmente na mobilidade elétrica, sendo que o mais favorável para a implementação no sistema propulsor elétrico do Formula Student é o motor síncrono de ímanes permanentes, o que garante elevada performance do veículo. É desenvolvido o estudo da propulsão elétrica, através do cálculo das forças dinâmicas que atuam num veículo, para se determinar as caraterísticas mecânicas do motor elétrico e se optar pela tecnologia mais eficiente. É apresentada uma possível solução técnica do motor elétrico a implementar no sistema propulsor, selecionado a partir dos resultados obtidos da propulsão elétrica do Formula Student. é uma das principais tarefas ao projetar um carro de competição elétrico, uma vez que o motor é o elemento que especifica as caraterísticas dinâmicas do veículo. Neste artigo procede-se a uma análise dos diferentes tipos de motores utilizados atualmente na mobilidade elétrica, sendo que o mais favorável para a implementação no sistema propulsor elétrico do Formula Student é o motor síncrono de ímanes permanentes, o que garante elevada performance do veículo. É desenvolvido o estudo da propulsão elétrica, através do cálculo das forças dinâmicas que atuam num veículo, para se determinar as caraterísticas mecânicas do motor elétrico e se optar pela tecnologia mais eficiente. É apresentada uma possível solução técnica do motor elétrico a implementar no sistema propulsor, selecionado a partir dos resultados obtidos da propulsão elétrica do Formula Student. | pt_PT |
| dc.description.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | pt_PT |
| dc.identifier.doi | 10.34630/neutroaterra.vi24.4415 | pt_PT |
| dc.identifier.issn | 1647-5496 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.22/15440 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.publisher | Instituto Politécnico do Porto. Instituto Superior de Engenharia do Porto. Área de Máquinas e Instalações Eléctricas. Departamento de Engenharia Electrotécnica | pt_PT |
| dc.relation.ispartofseries | Neutro à Terra;nº 24 | |
| dc.subject | Veículos de tração elétrica | pt_PT |
| dc.subject | Formula Student | pt_PT |
| dc.subject | Motores elétricos | pt_PT |
| dc.subject | Motor síncrono de ímanes permanentes | pt_PT |
| dc.title | Motor de tração para Formula Student: a melhor opção | pt_PT |
| dc.type | journal article | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| oaire.citation.title | Neutro à Terra | pt_PT |
| person.familyName | Nogueira | |
| person.givenName | Teresa | |
| person.identifier | 447885 | |
| person.identifier.ciencia-id | FA1A-23A9-9DA3 | |
| person.identifier.orcid | 0000-0001-9904-7527 | |
| person.identifier.rid | Q-6796-2016 | |
| person.identifier.scopus-author-id | 24802401000 | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | article | pt_PT |
| relation.isAuthorOfPublication | b5adb8de-fcd1-4469-b39d-2eaa14b59c9e | |
| relation.isAuthorOfPublication.latestForDiscovery | b5adb8de-fcd1-4469-b39d-2eaa14b59c9e |