Browsing by Author "Carvalho, Diogo Freitas de"
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- O impacto do Business Intelligence na logística no contexto do negócio eletrónicoPublication . Carvalho, Diogo Freitas de; Reis, José Luís Tavares Pires Dias dos; Azevedo, Ana Isabel Rojão LourençoO presente estudo, intitulado de O impacto do Business Intelligence na Logística no contexto do Negócio Eletrónico, está centrado na verificação da possível existência de uma relação entre a tecnologia/ferramentas de Business Intelligence e a área da Logística, pretendendo-se averiguar se a sua implementação pode influenciar a logística em empresas de diferentes setores de atividade económica. Foram definidos objetivos para este estudo que passam por compreender o funcionamento das ferramentas de Business Intelligence nos processos logísticos das empresas e, ainda, investigar sobre a indústria de Third-Party Logistics, averiguando-se a contratação de empresas externas num serviço de logística e como este processo logístico é procurado ou requisitado pelas empresas. A revisão da literatura focou-se, sobretudo, na área de Business Intelligence, de Logística e de Third-Party Logistics, identificando estes conceitos, os seus objetivos e como estes diferentes campos estão interligados. Além disso, são apresentadas informações sobre as aplicações com base nas Tecnologias da Informação e Comunicação que são utilizadas nos processos logísticos nos mais diversos setores empresariais. Este estudo foi desenvolvido através de uma metodologia qualitativa, baseada em respostas a questões enviadas a profissionais de diversos setores com experiência nas tecnologias. Foram analisados resultados que permitiram verificar como é que as ferramentas são implementadas, assim como as vantagens e as dificuldades sentidas. Os resultados, permitiram compreender os motivos de contratação de empresas externas para o tratamento de processos logísticos da empresa, nomeadamente a falta de capacidade logística dos fornecedores, e que tipo de benefícios pode trazer esse tipo de serviço, como a manutenção de “safety stocks” e a prevenção de paragens na produção.