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Estudo e Desenvolvimento de uma nova linha de Taipais para Reboques Multifunções
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Silva, Francisco José Gomes da | |
| dc.contributor.author | Pereira, Leonardo Rodrigues | |
| dc.date.accessioned | 2023-12-18T11:53:20Z | |
| dc.date.available | 2023-12-18T11:53:20Z | |
| dc.date.issued | 2023-10-13 | |
| dc.description.abstract | A Herculano produz uma gama variada de semirreboques e a presente Dissertação envolve o estudo de uma nova linha de taipais, baseados em chapas perfiladas que constituem a caixa de alguns semirreboques fabricados. Um dos principais objetivos do projeto é a implementação de soldadura robotizada. A Herculano possui robots de soldadura cuja utilização no processo de fabrico dos taipais aumentaria a eficiência e automatização do processo. A maior dificuldade é conseguir soldar um perfil com várias ondulações/perfil complexo. Este problema provoca o levantamento de duas questões: se é possível aplicar a soldadura robotizada a perfis existentes na empresa, ou se é preciso conceber um novo perfil onde seja mais prático efetuar essa implementação. É ainda importante efetuar o estudo da relevância da perfilagem na resistência mecânica da chapa. Após este primeiro passo, realizou-se um estudo de mercado com o objetivo de perceber o porquê de as empresas da concorrência utilizarem ou produzirem um outro tipo de taipal. Com isto em mente, foi coordenada uma visita à Ferpinta para averiguar a possibilidade de utilizar a perfiladora dessa empresa para produzir taipais que correspondam aos requisitos. Dentro de uma mesma gama de semirreboques, existem várias funcionalidades e soluções diferentes para cada tipo de taipal. Os acessórios que permitem estas funcionalidade foram estudados para se perceber se devem ser trocados ou otimizados. Outras funcionalidades e elementos foram investigados com vista a uma possível melhoria do produto existente, com o intuito de oferecer uma gama mais diversificada e robusta de opções ao cliente. A solução encontrada para o novo perfil apresenta resultados bastante positivos, principalmente na componente de resistência mecânica. Foram desenvolvidos os desenhos 3D e 2D das soluções concebidas e foi construído um protótipo. Finalmente, foram ajustados os parâmetros de soldadura para vários componentes e desenvolvido um novo desenho de montagem para um acessório que apresentava grande percentagem de defeitos. | pt_PT |
| dc.description.abstract | Herculano produces a wide range of semi-trailers, and this Dissertation involves the study of a new tails’ line, the profiled sheets that form the box of the manufactured semi-trailers. One of the main objectives of the project is the implementation of robotic welding. Herculano has welding robots whose utilization into the manufacturing process of the tails would increase the efficiency and automation of the process. The biggest difficulty is to be able to weld a profile with deep wavy/complex profile. This problem raises two questions: whether it is possible to apply robotic welding to existing profiles in the company, or whether it is necessary to design a new profile where this implementation is more practical. It is also important to study the relevance of profiling in the mechanical strength of the sheet. After this first step, a market study will be carried out with the aim of understanding why competing companies use or produce another type of tails. With this in mind, a visit to Ferpinta was coordinated to investigate the possibility of using the company's profiler equipment to produce tails that meet the requirements. Within the same range of semi-trailers, there are several functionalities and different solutions. The accessories that allow these functions were studied to understand if they should be changed or optimized. Other functionalities and elements were also investigated with a view to a possible improvement of the previous product, with the aim of offering a more diverse and robust range of options to the customer. The solution found for the new profile presents very positive results, especially in the mechanical resistance component. 3D and 2D drawings of the designed solutions were developed and a prototype was built. Finally, welding parameters were adjusted for several components and a new assembly design was developed for an accessory that had a high percentage of defects. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 203414055 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.22/24246 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Agricultural Semi-trailers | pt_PT |
| dc.subject | Tails | pt_PT |
| dc.subject | Profiling | pt_PT |
| dc.subject | Robotic welding | pt_PT |
| dc.subject | Finite Element Analysis | pt_PT |
| dc.title | Estudo e Desenvolvimento de uma nova linha de Taipais para Reboques Multifunções | pt_PT |
| dc.title.alternative | Study and Development of a new Profiled Sheet Line for a Multifunctional Semitrailer | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Engenharia Mecânica | pt_PT |