Vale, José António Fernandes OliveiraAbrantes, Luís ManuelSousa, Hugo Ricardo Coelho de2026-01-142026-01-142025-12-022026-01-14http://hdl.handle.net/10400.22/31501Este projeto tem como objetivo principal analisar e avaliar o sistema de custeio e a sua aplicação na gestão dos serviços partilhados do Grupo MCoutinho, uma organização portuguesa com forte presença no setor automóvel. O estudo procura compreender a eficácia do modelo atual de imputação de custos, identificando as suas limitações e propondo melhorias baseadas em metodologias como o Activity-Based Costing (ABC), o Time-Driven Activity-Based Costing (TdABC) e a integração dos Service Level Agreements (SLAs). A investigação seguiu uma abordagem metodológica assente num estudo de caso, suportado pela realização de reuniões com os responsáveis do controlo de gestão, complementadas pela avaliação de cenários comparativos entre o modelo de imputação em vigor e alternativas baseadas nos referidos métodos. Esta metodologia permitiu uma compreensão da realidade da organização. Com base no observado pelo método utilizado, foram propostas soluções como a evolução do modelo atual para um sistema de custeio híbrido mais robusto, combinando os princípios do ABC e do TdABC, com vista a uma imputação mais justa e precisa, assim como, a implementação de acordos de nível de serviço (SLAs) que reforcem a transparência, a responsabilidade interna. A análise evidencia que, embora o sistema atual seja funcional, a sua evolução poderá gerar benefícios significativos, como uma imputação mais equitativa, um controlo financeiro mais rigoroso e uma maior aceitação interna. O estudo contribui não apenas para a academia, enriquecendo o debate sobre sistemas de custeio e sua imputação, mas também para a prática empresarial, oferecendo recomendações concretas para a gestão e melhoria contínua. Palavras-chave: Imputação de custos, Serviços partilhados, Controlo de gestão, Custeio baseado em atividades (ABC), Custeio baseado em tempo e atividades (TdABC), Modelos híbridos de custeio, Acordos de nível de serviço (SLA).The main objective of this project is to analyze and evaluate the costing system and its application in the management of shared services at the MCoutinho Group, a Portuguese organization with a strong presence in the automotive sector. The study seeks to understand the effectiveness of the current cost allocation model, identifying its limitations and proposing improvements based on methodologies such as Activity-Based Costing (ABC), Time-Driven Activity-Based Costing (TdABC), and the integration of Service Level Agreements (SLAs). The research followed a methodological approach based on a case study, supported by meetings with management control managers, complemented by the evaluation of comparative scenarios between the current allocation model and alternatives based on the aforementioned methods. This methodology provided an understanding of the reality of the organization. Based on the observations made using the method employed, solutions were proposed, such as the evolution of the current model to a more robust hybrid costing system, combining the principles of ABC and TdABC, with a view to fairer and more accurate allocation, as well as the implementation of service level agreements (SLAs) that reinforce transparency and internal accountability. The analysis shows that, although the current system is functional, its evolution could generate significant benefits, such as more equitable allocation, stricter financial control, and greater internal acceptance. The study contributes not only to academy, enriching the debate on costing systems and their allocation, but also to business practice, offering concrete recommendations for management and continuous improvement. Keywords: Cost allocation, Shared services, Management control, Activity-based costing (ABC), Time and activity-based costing (TdABC), Hybrid costing models, Service level agreements (SLA).porImputação de custosServiços partilhadosControlo de gestãoCusteio baseado em atividades (ABC)Custeio baseado em tempo e atividades (TdABC)Modelos híbridos de custeio(SLA)master thesis204083184